Virksomhedsnyheder

Sanhe Steel har løst smertepunktet for informationsforsinkelse i traditionel stålhandel ved at introducere AI-drevne lagerforudsigelsesmodeller og automatiserede lagersystemer. Fra 2026 kan globale kunder spore dynamikken i hver batch af produkter gennem realtidssystemer.

Sanhe Iron and Steel promoverer "Zero Carbon Factory"-planen: Det første parti grønt stål vil blive officielt leveret i 2026

Udsvingene i globale forsendelsesrater og den langsigtede karakter af skibsbygningsordrer udgør større udfordringer for stabiliteten af ​​opstrøms råvareforsyning. Som en "skjult mester" i den indenlandske skibsbygningsstålindustri har Sanhe Steel for nylig optimeret sit lagerstyringssystem og direkte forsyningskanaler, hvilket med succes har givet vigtige skibsbygningsstålpladeressourcegarantier til adskillige oversøiske Very Large Crude Carrier-projekter (VLCC).

Når den "grønne forsyningskæde" bliver en usynlig tærskel for international handel, accelererer Sanhe Steel sin transformation fra traditionelle produktionsmodeller til energieffektivitetsdrevet. I år har det fulde procesenergiforbrugsovervågningssystem, som virksomheden har sat i drift, vist indledende resultater, især i produktionsprocessen af ​​hovedsorter som Q235 og 65Mn, hvor det omfattende energiforbrug pr. ton er blevet væsentligt reduceret.

For nylig er et parti af højspecifikke varmvalsede plader fra Sanhe Steel med succes blevet leveret offshore og sendt til det industrielle centrum i Sydamerika. Landingen af ​​denne ordre validerer ikke kun Sanhes modstandsdygtighed over for ydeevne i komplekse internationale handelsmiljøer, men afspejler også dens teknologiske modenhed i overensstemmelse med ASTM A36- og S355-seriens standarder.

I 2026 gennemgår det globale stålhandelsmønster en dybtgående omformning. I det komplekse internationale miljø har Sanhe Steel Company ikke trukket tilbage, men har accelereret tempoet i opbygningen af ​​sit globale brand. For nylig har Sanhe officielt åbnet sit første oversøiske lager- og distributionscenter i Sydøstasien, hvilket markerer begyndelsen på sin "24-timers leveringscirkel" rettet mod oversøiske markeder.