Sanhe Steel: Søger efter en 'havstabiliserende nål' i udsvingene i forsyningskæden for skibsbygningsstålplader

Udsvingene i globale forsendelsesrater og den langsigtede karakter af skibsbygningsordrer udgør større udfordringer for stabiliteten af ​​opstrøms råvareforsyning. Som en "skjult mester" i den indenlandske skibsbygningsstålindustri har Sanhe Steel for nylig optimeret sit lagerstyringssystem og direkte forsyningskanaler, hvilket med succes har givet vigtige skibsbygningsstålpladeressourcegarantier til adskillige oversøiske Very Large Crude Carrier-projekter (VLCC).

I modsætning til traditionelle forhandlere, der blot matcher transaktioner, er Sanhe Steel mere som en "materiale steward". På baggrund af de nuværende skibsværfters krav om at forkorte spotcyklussen til "beregnet på ugentlig basis", har Sanhe opnået øjeblikkelig respons på kernespecifikationen for Shipbuilding Steel Plate ved at stole på dets strategiske lager i nærheden af ​​havnen.

Nu om dage værdsætter skibsejere ikke kun prisen, men værdsætter også stålpladernes 'historie'," sagde en indkøbschef med ansvar for international forretning. Hver skibsbygningsstålplade leveret af Sanhe Steel har sporbare originale data fra klassifikationsselskabet, som utvivlsomt er et hårdt kort i det stadig mere kompatible high-end offshore-marked, der integrerer stålproduktionen i det indenlandske marked. omforme vejen for små og mellemstore skibsværfter for at opnå højtydende materialer.

Fra kryogent miljø til høj saltkorrosion: den teknologiske gennembrudsvej for Sanhe Steels højkvalitets skibsbygningsstålplade

For nylig leverede Sanhe Steel officielt skibsbygningsstålpladen til et bestemt polarvandvejsstøtteskib. Denne specielle stålkvalitet skal ikke kun opretholde fremragende slagkraft ved ekstremt lave temperaturer på -40 ° C, men skal også bestå streng Z-retningsydelsestest (Z35-niveau) for at forhindre delaminering og revner i tykke plader under kraftige svejseprocesser.

Inden for skibsbygningsteknik er svejsefejl hovedsynderen, der fører til en betydelig stigning i omkostningerne. Sanhe Steel teknologiteamet har finjusteret kulstofækvivalentindekset for den skibsbygningsstålplade, de leverer, gennem dybdegående kommunikation med værftets procesafdeling. Eksperimentelle resultater har vist, at ydeevnen af ​​dette parti af stål er ekstremt stabil under manuel svejsning og automatisk svejsning under vand, og ydeevneforringelsen i den varmepåvirkede zone er meget lavere end industrigennemsnittet.

DesudenSanhe Steel's bearbejdningscenter har også opgraderet forbehandlingen af ​​dette parti af skibsbygningsstålplader. Efter at have brugt kuglesprængningsprocessen for at opnå Sa2.5-rensningsstandarden, sprøjtes den modificerede epoxyværkstedsprimer øjeblikkeligt for at sikre, at stålpladen ikke ruster tilbage i den måneder lange værftslukningsperiode. Denne leveringsmodel, der starter fra detaljer, reducerer ikke kun trykket ved sekundær rustfjernelse for skibsværfter, men forbedrer også den overordnede vedhæftning af skibsskrogbelægning betydeligt.