Marine Grade Medium og Heavy Plate

Sanhe Steel Marine Grade Medium og Heavy Plate

Sanhe Steeler en producent og leverandør af mellemstore og tunge plader i marinekvalitet i Kina. Karakter, effektklasse og klassesamfund bekræftes på undersøgelsesstadiet. Z-retningskvaliteter med verificeret gennemgående tykkelsestest, sprængning og butikspriming er tilgængelige, og dokumentation er udarbejdet før pålæsning i stedet for efter. Hver sending har mølletestcertifikater med effektenergiresultater, og klassesamfundscertificering plus tredjepartsinspektion kan arrangeres. For gentagne programmer bevares samme kvalitet og rullerute, så godkendte svejseprocedurer forbliver gyldige.

Hvad dette materiale er, og hvorfor reglerne betyder noget

Marinekvaliteten mellem og tung plade er konstruktionsstål, der er specificeret til skrog, dæk, offshore platforme og havnestrukturer. Det er ikke en almindelig strukturplade med en anden etiket. Karaktersystemet er knyttet til klassifikationsselskabets regler, slagprøvetemperaturen og de svejseforhold, værftet vil bruge, og pladen accepteres eller afvises i forhold til disse regler.

To miljøer driver specifikationen. Havet giver kontinuerlig salteksponering og cyklisk bølgebelastning, hvilket er et korrosions- og træthedsproblem. Værftet giver høj varmetilførsel svejsning på tykke sektioner, hvilket er et metallurgisk problem: en plade, der er stærk, men følsom over for svejsevarme, vil revne i den varmepåvirkede zone uanset dens trækstyrke.

Kinesisk produktion følger normalt GB/T 712 for skibsskrogskonstruktionsstål med klassesamfundsgodkendelse, og de tilsvarende internationale kvaliteter er ASTM A131 og regelkravene i Lloyd's Register, ABS, DNV, BV og NK. Hvilken af ​​dem, der gælder, afgøres af værftet og flagstaten, og det bør oplyses på forespørgselsstadiet frem for efter rulning.

Påvirkningsklasser og servicetemperatur

Bogstavet i karakteren markerer slagprøvetemperaturen, og det er normalt det, der afgør, hvilken plade et projekt kan bruge.

Kravene til effektenergi stiger med karakteren og verificeres ved Charpy V-notch test på hver batch, med resultaterne registreret på certifikatet. For et projekt, der opererer i is eller i vinterservice, er forskellen mellem D- og E-klasse forskellen mellem et design, der er accepteret og et, der ikke er det.

TMCP, Low Carbon Equivalent og High Heat Input Welding

Sanhes marineplade ved termomekanisk styret bearbejdning frem for ved normalisering alene. Rulletemperatur og kontrolleret køling bruges til at forfine kornstrukturen, som leverer den nødvendige sejhed, samtidig med at kulstofækvivalentværdien holdes lav.

Det betyder noget for gården. En plade med lavt kulstofækvivalent accepterer svejsning med høj varmetilførsel, såsom buesvejsning under vand og lysbuesvejsning med fluxkerne, med mindre risiko for en hærdet varmepåvirket zone. På tykke dæk- og skrogsektioner er det det, der gør det muligt for værftet at svejse med den produktivitet, dens tidsplan forudsætter, uden et ekstra varmebehandlingstrin efter svejsningen.

Gennem-tykkelse ydeevne

Hvor en middel og tung plade af marinekvalitet svejses ind i en stiv samling og fastholdes i tre retninger, er risikoen for lamelrivning: en revne, der åbner sig parallelt med pladeoverfladen under belastning af gennemgående tykkelse. Offshore noder, vindmøllekapper og tunge tilslutningsplader er de sædvanlige steder.

Til disse samlinger bestilles plader i en Z-retningskvalitet med en verificeret gennemtykkelsesreduktion af arealet, sædvanligvis Z25 eller Z35. Produktionen bruger vakuumafgasning og calciumbehandling til at kontrollere sulfidinklusionsformen, som er den mekanisme, der styrer gennemtykkelsens duktilitet. Testresultatet er angivet på certifikatet; en plade bestilt med Z35 uden testen er kun et krav.

Specifikationer

Ansøgninger

· Skibsbygning: skrogbeklædning, dækplade, kabine- og skotstøttestrukturer, maskinerifundamentplader. En marinekvalitet mellem og tung pladeordre er citeret mod klassereglen, med slagklassen angivet på certifikatet.

· Offshore-platforme: kappestrukturer, dækpaneler, støtterammer og forbindelsesknuder.

· Offshore vind: fundament og overgangsstykkeplade, støttestålværk.

· Havne- og terminalarbejder: kajstålkonstruktioner, bukke, fender- og kollisionskonstruktioner.

· Marine maskineri: opmudringskonstruktioner, kranbaser, dæksudstyrsstøtter.

Dokumenter, eftersyn og levering

Hver sending sendes med mølletestcertifikater, der dækker kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber og slagenergi, med klassesamfundscertificering arrangeret, hvor kontrakten kræver det, og tredjepartsinspektion tilgængelig før lastning. Produktionen overvåges gennem et digitalt processystem fra billetscreening til endelig efterbehandling, så procesdata kan spores til partiet. For en forsendelse af mellem- og tunge plader af marinekvalitet er resultaterne af anslagsenergien trykt på certifikatet i stedet for opsummeret.

Plade leveres varmvalset sort, eller skubblæst og malet, hvor gården foretrækker grundet materiale. Standard lager afsendes inden for 7-15 dage; rullede eller certificerede ordrer løber 15-35 dage afhængig af kvalitet og mængde.

FAQ

Hvilken marinekvalitet skal specificeres?

Klassesamfundsreglen for fartøjet eller strukturen bestemmer det. Angiv klassen, driftstemperaturen og svejseprocessen, og vi citerer den matchende kvalitet frem for en almindelig plade.

Hvad er forskellen mellem AH36 og DH36?

Begge er 36 kg højstyrke marinekvaliteter. AH36 er slagtestet ved 0 C og DH36 ved -20 C, så DH36 er valgt til koldere service.

Hvornår er en Z-retningsklasse nødvendig?

Hvor samlingen er fastholdt gennem pladetykkelsen, såsom offshore noder og tunge forbindelsesplader. Z25 eller Z35 bestilles med en verificeret gennemtykkelsestest.

Kan pladen leveres forblæst og grundet?

Ja. Der er mulighed for kugleblæsning og butiksgrunding, hvilket reducerer arbejdet på gården og beskytter overfladen under transport.

Hvilke dokumenter følger med forsendelsen?

Mølletestcertifikater pr. batch, klassesamfundscertifikater, hvor det kræves, tredjepartsinspektionsrapporter, hvis de er bestilt, plus eksportpakning og tolddokumenter.

Bestilling

For at citere medium og tung plade af marinekvalitet skal du sende kvalitet og slagklasse, klassifikationsselskabet, tykkelsen og størrelserne, mængden, overfladetilstanden og destinationsporten. Angiv, om der kræves en Z-retningskvalitet eller en forblæst finish. Kontakt: Qingdao Sanhe Steel Co., Ltd., nr. 1188, Lanzhou West Road, Jiaozhou City, Shandong, Kina | sales08@sanhesteels.com | +86-13376423291.